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Ad Hoc网络是由一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个自治系统,不依赖于预设的基础设施,可以临时组建。由于Ad Hoc采用无线信道通信,每个节点都可以相互独立地快速运动,网络拓扑结构在不断发生变化,所以其路径中链路的断裂会频繁发生。当一条路径上的任何一个链路断裂时,这一路径就必须找到另一条可用的链路来恢复连接,或者断裂路径被新发现的另一路径所代替。这些重路由操作极大地消耗了Ad Hoc网络有限的网络资源和节点的能量,也容易造成网络的拥塞,同时重路由所带来的传输延时,也极大地影响了网络系统的服务质量,从而降低了网络的运行性能。针对Ad Hoc网络拓扑的高度动态特性,本文先是提出了一种基于链路稳定度的路由协议——LSRP (Link Stability-Based Routing Protocol)。该协议通过GPS获得的节点地理位置信息,计算节点之间的距离,根据该距离信息计算节点间链路的稳定度,以链路稳定度为选路标准,选择链路稳定度大于阈值的链路建立稳定的路由,进行数据传输,以此来提高网络的性能。为了更近一步地改善网络的性能,在LSRP的基础上又提出了一种新的基于模糊权重组合预测模型的稳定度预测路由协议——FCM-SPRP (fuzzy combination model-based stability prediction routing protocol)。该协议在路由维护阶段利用模糊权重组合预测模型对Ad Hoc网络中的网络链路稳定度进行预测,根据预测到的下一时刻的结果,在链路断开之前,提前启动路由预修复过程,以避免链路频繁断裂,使网络运行良好,从而大幅提高了网络性能。在NS2仿真平台下,本文从三个不同的角度对AODV、LSRP和FCM-SPRP路由协议的性能进行了仿真分析与比较。仿真结果表明,LSRP和FCM-SPRP路由协议在不同的节点移动速度、不同的节点停留时间和不同的节点密度三方面均表现出比AODV优越的性能。其中,加入预测机制的FCM-SPRP与LSRP相比,对网络分组投递率和链路中断次数的改善更具有优越性。