双排桩支护结构体系是一种空间组合类支护结构，它整体刚度大，能有效控制基坑的侧向位移，适合复杂多变的外荷载作用，自动调节外荷载作用下结构的各部分内力。凭借其优越的工作性能，双排桩支护结构在大量的支护工程中得到了广泛的应用，但是由于桩与土之间的相互作用规律没有得到彻底解决，导致其设计理论和计算方法没有一个统一的标准，理论研究处于不成熟阶段，落后于工程实践。针对以上的问题，急需展开双排桩相关的模型试验与数值模拟计算等方面的研究。本文首先对基坑工程的一些支护方法进行了分析总结，对双排桩支护体系的研究现状与特点进行了重点的阐述，比较了常用的双排桩的计算方法各自特点，最后以某工程案例为研究对象，运用FLAC3D建立双排桩支护结构的数值模型，通过对数值模拟结果的对比与分析，得出一些规律以作为实际工程的参考，主要研究内容如下:
　　首先对黄岛某深基坑工程实例进行了数值模拟分析，特别分析和讨论了排距、桩径及桩间距对支护桩侧向位移、弯矩与最大应力的影响。其次，在基本工况的基础上，分别改变排距、桩径、桩间距等条件，计算和分析双排桩桩身弯矩、位移和最大应力的变化规律。最后，将数值模拟分析的数据与基坑实际开挖施工过程所得的数据进行比较、分析和相互验证。