网壳结构由于受力均匀合理、节省材料、自重轻、施工方便和造型美观等优点,是当前建筑结构中得到广泛应用的一类空间结构。随着工业技术的发展,涌现出了大量新的网壳结构形式与造型;由于网壳结构在荷载作用下,杆件内力主要为轴向力,因此稳定性问题成为网壳结构设计中的关键性问题。网壳的网格形式多样,本文主要研究凯威特型球面网壳,它的网格大小相对均匀,杆件种类少,受力性能优越,在工程中应用普遍;考虑到K8型单层球面网壳的稳定性能较差,同时K8型双层球面网壳节点、杆件数量过多、用钢量大,因此根据K8型单层球面网壳的受力特点,在其主要传力路径上的径向主肋处增设腹杆、下弦杆和撑杆,从而形成K8型带肋局部双层球面网壳,该类网壳结构具有结构刚度大、受力合理、简洁美观、经济合理等优点,从而有一定的工程应用与研究价值。鉴于国内外对K8型带肋局部双层网壳的稳定性研究开展较少,本文将对该类网壳的静力稳定性问题进行深入研究。本文首先对比分析了K8型带肋局部双层球面网壳与K8型单层球面网壳的稳定性能、用钢量以及静力性能,结果表明沿径向主肋增设的局部双层结构有效的改善了结构的受力性能,是对K8型单层网壳一种经济、合理的加强形式。然后运用大规模参数分析方法对K8型带肋局部双层球面网壳展开了稳定性分析,包括局部双层网壳厚度、截面尺寸、矢跨比、网格大小、局部双层节点连接方式、非对称荷载作用、初始几何缺陷等对该类网壳几何非线性稳定性能的影响。最后在结构弹性稳定性分析的基础上引入材料非线性的影响,对K8型带肋局部双层球面网壳进行了弹塑性失稳形式的研究,同时考虑了初始几何缺陷、非对称荷载和支座约束对结构弹塑性稳定性能的影响,并且根据网壳的塑性发展分布与失稳的形式对结构进行了杆件截面的合理化设计。