【摘 要】
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近年来汽车行业在中国发展迅猛,而汽车安全是汽车性能中非常重要的一部分,旺盛的汽车市场需求也给汽车安全行业带来了巨大的发展机遇。CS6车型由于受车身整车尺寸限制,要求用
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近年来汽车行业在中国发展迅猛,而汽车安全是汽车性能中非常重要的一部分,旺盛的汽车市场需求也给汽车安全行业带来了巨大的发展机遇。CS6车型由于受车身整车尺寸限制,要求用有限的前部吸能结构来吸收碰撞能,从而达到满足碰撞法规实验目的。产品开发与改善技术一直是企业能否成功的重要因素,是衡量企业核心竞争力的关键指标,同时也是一项机会与风险并存的复杂活动,而有效的项目管理是汽车安全改善成败的关键之一,但目前缺乏针对汽车安全行业比较系统的项目管理思想,不能满足企业的实际需要,因此需要作专门研究。本论文结合“长丰CS6车型安全改善”项目应用研究项目管理理论与技术开展了项目可行性研究,其中包括市场分析、经济分析和技术分析;运用WBS理论对项目进行工作分解,并采用责任矩阵、网络图技术方法和时间进度方法对各任务管理责任进行了研究,同时应用网络图技术和关键路径等现代项目管理理论与技术研究并制定了项目实施计划;采用项目进度管理理论,结合项目实际进展对项目进度控制进行了研究,研究并制定了项目进度控制流程。论文研究表明,在汽车碰撞安全性的改善设计中,科学的项目管理使各项工作权限责任清晰可靠,协调了各部门之间的交流和各项工作的实施与开展,项目进度得到合理控制,最终为实现预定研发目标提供了科学依据和有效的管理保障。
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