收纸单元是印刷机的最后一个单元,其主要作用是把印刷品从压印滚筒上接过来,利用传送装置把印刷品送到收纸台上完成印刷。目前在高速印刷机上普遍采用取纸装置、减速装置、防蹭脏装置、放纸装置对印刷品进行收取。在对印刷品的收取过程中,以上4点的布局设计至关重要。为了配合现代高速印刷机印刷单元的速度,收纸单元的速度也正在提高,所以要保证收纸装置的稳定性。而收纸链条导轨直接决定收纸的稳定性,其他三部分作为收纸的重要组成部分,对纸张的控制也不容忽视。本文重点内容如下：1、对现代高速印刷机收纸单元原理进行分析及实际情况比较,找到最适合生产工人操作的工作模式。2、对印刷机原链条导轨布局进行分析,应用MATLAB软件编程仿真出链条运动曲线,找出导轨存在的问题,进行导轨设计改进,应用MATLAB软件编程仿真出收纸链条运动曲线,与改进前链条运动曲线进行对比分析,找到改进后导轨的优越性。3、通过对吸气制动装置对纸张作用的受力分析,实现吸气辊和风扇的联动调节,以此来降低操作人员的工作量。4、通过对喷粉装置的分析比较,将喷粉区域网格化,实现局部粉量的控制。同时,提出增加编码器,来对印刷品实时监控,来实现定点粉量控制。5、通过对收纸台自动下降过程的动力分析,将该段过程进行5次方程优化,改变原有冲击状态,实现平稳下落收纸。本文创新点是：1、提出定点喷粉控制,最大程度上减少喷粉量。2、用柔性冲击代替刚性冲击,降低收纸台下降的噪声。