【摘 要】
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近年来,随着城市机动化的快速发展,大型医院普遍存在停车难、交通拥堵和出入口排队等问题,不仅对医院就医人群造成影响,逐渐影响着市民的正常生活,同时也限制了医院的可持续
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近年来,随着城市机动化的快速发展,大型医院普遍存在停车难、交通拥堵和出入口排队等问题,不仅对医院就医人群造成影响,逐渐影响着市民的正常生活,同时也限制了医院的可持续发展。因此在保证医院正常运行的情况下,亟需通过解决交通组织问题优化医院的就医环境。本文运用交通工程学的相关知识,基于VISSIM仿真分析验证的方法,分别从医院出入口,和院区内部的交通组织优化两个方面展开研究,针对医院院区交通组织问题提出优化方案。首先,对大型医院院区交通进行了分析,包括医院交通的系统构成和医院交通特性。明确了大型医院的概念,研究了医院交通的特性,分析了医院交通的特点,为医院交通组织好优化奠定基础。其次,基于交通组织的原则和基本优化方法,在诊断医院交通组织存在的问题和案例分析的基础上,提出医院交通组织优化的基本方法,分析了VISSIM仿真功能特点并进一步给出所选定的评价指标,为医院交通组织优化和仿真评价提供理论支持。然后,制定了医院出入口交通组织优化的四个方案,并通过分析案例医院的车流到达分布规律,研究医院的排队长度模型以及运用VISSIM的VAP编程模块实现医院出入口排队模型验证方案的有效性,为医院出入口交通组织优化提供定量的分析。最后,针对医院院区内部交通组织提出三个优化方案,研究了方案评价指标与VISSIM评价指标的关联性。通过对案例院内现状交通流线和交通问题的分析,运用提出的交通组织方案,基于VISSIM进行评价,验证了提出方案的可行性。
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