挤扩多盘桩不同于普通的混凝土灌注桩,而是通过专门的挤扩设备在桩身特定位置改变桩径增加承力盘来提高桩的承载力的一种新型桩基础。挤扩多盘桩可以充分发挥承力盘的类似端承作用,并且不同盘坡角度的承力盘在不同程度上增加了桩侧摩阻力的作用,很大程度上提高了抗压、抗拔承载力,尤其对提高抗拔承载力有显著效果,因此挤扩多盘桩具有单桩承载力高、沉降量小、节约成本等优点,值得研究和推广使用。当前对挤扩多盘桩的理论研究有所欠缺,远落后于工程实践,为了更好地指导实践特对挤扩多盘桩进行了进一步的理论研究。目前对挤扩多盘桩的理论研究大多都是将承力盘置于承载力较高的粘性土中,而忽略了其它性状土层对承载力的影响,例如回填土、砂土、岩石土等,实际工程在很多种土层中已成功应用了该桩;目前的研究都将承力盘完全处于同一土层中,如完全处于粘性土层中,这样忽略了实际工程中上下土层对本层土的影响,为此本文建立模型时与实际工程相同,将桩置于从上到下分别为回填土、粘性土(或细粉砂土)、硬质粘土三种土中;对承力盘所在土层研究时,盘上下土体的厚度、含水率等性状都会对承载力及桩周土体的破坏状态产生影响。为了弥补当前挤扩多盘桩研究存在的不足,进一步完善挤扩多盘桩理论研究的基础,本论文以有限元法为研究基础,通过ANSYS软件程序进行建模分析,通过改变承力盘所在土层的不同性状(主要指含水率和盘上下土体厚度)来确定挤扩多盘桩在竖向荷载作用下对单桩承载力、桩土效应、土体剪切破坏、滑移破坏性状的影响,运用强度理论、滑移线理论进行系统的研究,最终完善挤扩多盘桩单桩极限抗压、抗拔承载力的基础理论,修正挤扩多盘桩单桩承载力的计算模式。