改革开放以来,我国民航事业伴随着社会的飞速发展一起取得了长足的进步。民航维修作为民航业的物质前提,决定着民航飞行的安全和可靠性。以往民航界将飞机建造、设备配置技术作为研究重点,因而普遍强调通过设备和机械性能的改进而提高安全性。而随着航空业的不断发展,维修过程中的人因已经逐渐演变成航空事故中的主要因素,使得我国民航界为此付出严重代价。据统计数据显示：世界民航维修事故中80%与人因有关,所以研究民航维修中人因对于民航事业的发展具有十分重要的意义。目前,我国民航维修人因研究仅仅停留在定性研究方面,缺乏系统的、深入的定量研究,导致人因一直不能得到有效控制,不利于维修人因的预防和干预。本文阐述了民航维修的发展,对民航维修的策略和思想进行分析。然后依据民航维修中人因事故的性质和表现,对民航维修中人因进行分类,并建立相应的模型。另外,依据民航维修中人因的一般规律,列举出民航维修中人因的表现形式,并详细分析人因的成因。同时,针对其成因,提出具体解决办法与建议,以求用最精准的管理方式对民航维修中人因进行预防,并依据模型对相关案例进行综合分析,得出相应的结论。最后针对研究方向提出展望。