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齿轮传动以其结构紧凑、传动比恒定和使用寿命长等优点成为机械设备行业最重要的传动形式,并得到了高速的发展。齿轮正常运转时,齿轮的弹性变形和啮合齿对的变化导致其啮合刚度不断变化,形成动态变化的啮合力并最终引发箱体的强烈振动;同时齿轮在啮合冲击阶段的冲击特性、齿面接触动应力及齿根弯曲动应力等性能指标与齿轮的疲劳失效密切相关,直接决定了其承载能力。因此准确预测齿轮啮合刚度、动态啮合性能指标和箱体的振动具有重要的意义。本文针对某型人字齿轮箱,应用有限元分析方法,进行了其传动系统的动力学仿真和箱体的振动响应分析