城市钢箱梁桥近年来蓬勃发展，以其外形美观多样等优点成为城市一道亮丽风景。本文以某城市快速路连续钢箱梁桥为工程背景，以钢箱梁深化设计中梁板单元划分和施工预拱度设置为研究内容，对钢箱梁制造的关键技术进行研究，总结出比较实用的钢箱梁制造单元划分方法和施工预拱度设置方法，可为类似中小跨度钢箱梁的制造提供参考借鉴，具有较强的现实意义和应用价值。研究内容和成果概括如下：钢箱梁设计图的深化设计。论文总结了工程实例中的各种钢箱梁分段和板单元划分方法，比较了各种方法的优点和不足，分析梁段和板单元划分方案，总结出梁段划分的方法和板单元划分原则，尤其避免出现十字焊缝和T字形焊缝等焊缝集中现象，以保证钢箱梁桥结构的安全。施工预拱度影响因素分析。主要考虑了体系转换、支架及支座的沉降、焊接变形和气温变化四种因素对施工预拱度影响，分别采用简化模型进行分析计算。体系转换分析中采用叠加各种荷载产生的挠度值的方法，其中各挠度采用MIDAS CIVIL建模计算；支架支座沉降值以模型计算的受力结果为基础进行计算；环口焊缝收缩变形的影响采用非线性有限元软件ABAQUS模拟，并简化为用体积收缩法模拟焊缝，同时考虑了码板约束的影响；气温变化主要考虑昼夜温差对钢桥的影响，并用ABAQUS进行模拟。钢箱梁桥施工预拱度计算。对研究的施工预拱度计算方法进行实例验证，以30+45+30m单箱双室连续钢箱梁桥的两种梁段划分方法为例进行计算，由于分段方式不同，所以各种因素计算的结果也不同，最终结果与实际工程情况吻合，证实了施工预拱度计算方法的可行性。