机场是民用航空运输最基本的也是最为重要的设施,它是联系各城市以及各地区的空中桥梁,同时机场对于地区的经济和社会的发展有非常重要的作用。GL机场是我国南方重要的的大型机场,它与南宁机场、昆明机场和贵阳机场共同构成了我国西南部民用航空的主框架。随着广西壮族自治区和GL市社会经济的快速发展,特别是建立中国——东盟自由贸易区以来,机场航空业务量将迎来前所未有的高速发展期,GL机场航站区现有设施已不能满足其发展的需要,机场扩建既必要又迫切。作为一项基础设施的民用航空机场,建设中有资金大、周期长的特点,如何采取多元有效的融资方式,推动机场健康持续地发展,是本研究重点关注的问题。论文在研究了前人对于机场建设方面的文献后,分析和总结了基本的融资模式,并对机场基本经济属性进行分析,得出机场建设投资具有公共产品、自然垄断等基本特征,进而分析GL机场发展的现实需要,测算其资金需求规模达到31亿元。对GL机场融资现状以及财务和经营状况进行分析,得出GL机场具有一定的内源融资能力.机场作为公共工程,具有公共产品属性,财政性资金投入仍是重要的融资渠道,同时对于GL机场建设资金筹集还存在着资本金有缺口等问题,提出了多元化融资的方案：即坚持以政府投资和商业银行贷款为主导,积极拓宽融资渠道,充分运用股票、债券等证券融资模式：引入BOT、PPP等项目融资模式,多渠道筹集资金,为GL机场建设的融资提供新的思路。