随着计算机应用领域的迅速扩大,软件规模及复杂性的不断提高,软件危机日益严重,提高软件的生产效率和质量成为软件产业的当务之急。近些年来面向对象技术的发展成熟和Internet网络的发展普及,使软件复用成为软件工程的研究热点,被认为是解决软件危机,提高软件生产效率和质量的主要途径。基于构件的软件开发是当前软件复用研究的热点,是软件复用的关键技术之一。 本文首先介绍了选题背景和国内外的研究进展情况,论述了构件技术研究的主要问题,包括描述构件本质的构件模型,以领域工程为主要途径的构件获取技术,以构件库为核心的构件分类管理技术以及基于构件的软件系统开发等;接着本文将领域工程应用于城市交通系统,采用FODM和UML建模方法抽取实现部分交通领域的共性构件;然后分析研究构件分类与管理方法,建立交通领域构件的分类模式,依照交通构件分类模式将构件发布到青鸟构件库中进行管理;最后在抽取实现城市交通构件的基础上,根据用户的需求,采用构件技术实现了大连市交通快速反应系统的主要功能。基本过程包括:分析系统功能和运行环境,设计建立系统的总体结构和体系结构,根据领域工程中建立的领域特征模型,建立该应用中各功能的应用特征模型,根据应用特征模型,结合UML建模技术,将系统各项功能抽取实现为构件,确定各构件之间的调用关系并部署到应用服务器中。 本文的研究表明基于构件的城市交通系统增强了系统的灵活性、可扩展性,提高了系统的性能。城市交通领域工程的实施为以后的交通领域的软件复用奠定了基础,基于交通构件的交通应用的开发将大幅度减少软件开发的重复工作,同时,对其它领域基于构件的软件开发具有一定的借鉴意义。