圆柱滚子尺寸如有较大差异,会影响滚动轴承的寿命。目前,单一尺寸的圆柱滚子检测设备已不能满足多种型号滚子检测的要求,因此,系列化的滚子检测系统成为亟待解决的难题。本文将针对以上问题,对不同规格直径的圆柱滚子尺寸分选系统进行参数化设计研究,通过动力学理论分析、仿真分析、参数化设计和物理样机结合的方式,来实现尺寸分选系统的参数化设计。首先根据上料机构和检测机构的工作原理,对上料机构电磁振动料斗进行动力学分析,建立振动料斗动力学模型,并对动力学方程进行求解,确定影响圆柱滚子上料过程的动力参数;对圆柱滚子在料槽中运动状态分析,确定各种运动形式方程;对检测机构气缸滚子接触力进行动力学分析,确定气缸与滚子的法向接触力方程,获得动力参数;本研究动力学理论为数值模拟仿真提供动力学参数。根据动力学分析结果对上料机构和检测机构进行数值模拟,确定尺寸分选系统动力参数、各零部件装置及滚子型号之间的匹配关系。其次,将刚柔结构转化为多刚体之间的复合运动的方法,建立了上料机构的仿真模型,确定上料机构技术指标数值,如振动频率、角速度和振幅等,并通过计算空间机构的自由度验证仿真模型的正确性;对可调节输送轨道进行仿真分析,确定出料口尺寸与圆柱滚子型号匹配关系;对检测机构气缸推力仿真分析,确定法向接触力与滚子型号匹配关系。为实现尺寸分选系统进行参数化设计,根据数值模拟结果建立尺寸分选系统动力参数库,根据滚子型号建立关联零部件的尺寸零件库,通过VB编写驱动程序分别调用以上两个零件库,实现与滚子型号匹配关系;搭建物理样机对不同型号滚子进行测量,验证参数化设计中滚子型号与关联零部件尺寸匹配的正确性。本文通过对圆柱滚子尺寸分选系统的参数化设计,实现不同规格直径圆柱滚子型号系列化匹配,该技术对圆柱滚子尺寸分选系统的应用具有重大意义。