后注浆灌注桩是近年来出现的一种新型桩基技术,通过对桩基进行后注浆,可以有效改善桩周土体的力学性能,提高桩基的承载能力,减小桩基沉降,改善因钻孔灌注桩的固有缺陷而造成的桩底沉渣和桩周泥皮问题,因而该技术在工程领域得到广泛的应用。但是,该技术的研究目前处于总结工程经验和摸索承载规律的阶段,对于影响后注浆灌注桩承载力的因素没有系统的认识,对后注浆灌注桩承载能力受各因素影响的规律研究不足。本文采用采用正交分析的方法,以后注浆单桩和群桩的设计参数为因素,设计正交试验方案,依据实验方案进行建模,并采用有限元软件对模型进行计算,最后分析计算结果,以找出各因素影响后注浆灌注桩的承载力和沉降的主次顺序,以及后注浆灌注桩的承载特性随各因素变化而变化的规律。此外,对同样条件下的未注浆和注浆的单桩及群桩基础进行有限元计算,对比分析计算结果,得出后注浆对竖向荷载下桩基承载性状的影响规律。经过正交分析及对比分析,本文得到如下结论：对于后注浆单桩,间径比s/d为影响桩基承载能力最重要的因素,当间径比s/d较大时,后注浆对桩基承载能力的提升效果明显；桩端注浆减小了桩端土体的压缩和桩基的沉降,增大了桩端阻力,提高了桩基的极限承载力；改变桩基的承载性状,使桩基从摩擦桩转变为端承摩擦桩或摩擦端承桩。对于后注浆群桩,间径比s/d为对桩基沉降影响最大,当间径比s/d增大时,桩基的沉降明显增大；增大桩端注浆的面积,会缓解桩基的不均匀沉降和群桩的碟形沉降趋势：满堂注浆会增大群桩的桩顶反力,使群桩的桩顶反力的不均匀分布更为严重；随着桩端注浆范围的增大,承台底土的反力分布会趋于均匀,外侧与内侧地基土的反力差逐渐减小,并在满堂注浆时达到最小值。