【摘 要】
：
波流相互作用问题是近岸环境问题的重要内容,国内外工作者虽然对此做过大量的工作,得出了一些成果;然而对于波浪和水流相互作用下的垂直结构和污染物的离散特性的研究成果较
论文部分内容阅读
波流相互作用问题是近岸环境问题的重要内容,国内外工作者虽然对此做过大量的工作,得出了一些成果;然而对于波浪和水流相互作用下的垂直结构和污染物的离散特性的研究成果较少.潮流运动也是近岸海域影响各种污染物质输移扩散规律的主要因素之一.该文就围绕着这些方面的研究进行了一些有意义的尝试工作.采用涡动粘滞系数模型来封闭波浪和水流相互作用下的流动方程,建立了一个求解全水深时均流速分布的数学模型;利用PIV技术进行了波浪和水流共存情形的水流垂直结构的实验研究.依据对污染物在河流、海域中的纵向离散概念的分析,该文从欧拉型的普遍紊流扩散方程出发,依据波流共同作用场的时均流速分布从理论上对波浪和水流共存场的纵向离散系数进行了研究.为了研究渤海与外海的交换能力并对污染物的输运情况作出预报,该文首先采用交替方向隐式法建立了平面二维潮流方程,用扩散水槽实验对该模型进行了验证,然后根据此模型对于渤海海域的潮流场和潮余流场进行了模拟.
其他文献
该文先分析了建筑空间Rn、Rn的来源、特征、数学模型及测量方法,然后提出了在建筑空间对其进行监测的收集器,探测器和探测系统,温度、湿度对吸收的影响,重庆地区的空气、煤、
该文对非结构网格生成、Euler方程和Navier-Stokes方程解法以及计算可视化技术进行了研究.该文还对Euler方程实现了可视化求解,开发的软件具有良好的操作界面,完善 的联机帮
铸钢节点外型美观，过渡光滑，适应各种复杂形状，可铸造成多个支管从任意方向汇交的复杂形状，材料力学性能不再受应力方向的影响，无残余应力，所以特别适用于工程中三维应力状态下的节
该论文主要讨论在随机载荷作用下基于随机平均法的疲劳累积损伤、疲劳可靠性以及疲劳寿命等问题.我们将结构疲劳损伤演化过程看作扩散的马尔柯夫过程,而且与应力过程相比是慢
该文将广义傅立叶变换方法引入实验力学中,文中介绍了广义傅立叶变换的两种等价的定义,并给出了一种新的实现快速变换的算法,介绍了快速傅立叶变换(FFT)方法在散斑 双曝光图
汽车主动、半主动悬架是一种能根据汽车每一时刻的运动状态和路面激励情况,随时 调节悬架元件,使悬架永远处于最优减振状态的新型悬架系统,是当前国际汽车工业、自动控制技术