品牌汽车4S店配件调配计划的优化研究

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在汽车行业高速发展的后期,赢得了售后服务市场,就意味着赢得了汽车企业的持续发展,特别是对品牌汽车企业和4S店来说,做好售后服务工作显得更为重要。作为汽车售后服务保障的配件供应就是整个售后服务网络的核心资源,而如何在满足客户一定的需求下尽量地降低配件物流费用成为赢得售后市场的关键。这使得研究降低汽车售后配件物流费用和提高汽车售后配件的供应能力与水平成为一个重要课题。在此背景下,本文以品牌汽车4S店和品牌制造商的配送中心为主要研究对象,在具体分析品牌4S店与配送中心在汽车售后配件管理中的特点基础上,重点研究构建一个符合品牌4S店与配送中心特点的互动优化系统。此系统是实现品牌汽车4S店配件调配计划优化的一种有效系统。并结合实际情况,进一步构建基于品牌汽车4S店分类的互动优化系统框架。在此框架下,把配件的调配计划分为两个阶段,第一个阶段是配件常规配送的优化,建立其优化模型;第二阶段是配件调运优化,先建立调运策略模型,再确定调运方案模型,并设计其求解方法,给出一个算例分析,证明可以实现品牌汽车4S店配件调配计划的优化。最后探讨互动优化系统中配件计划系统的计算机功能框架,此计划系统是利用现代信息与网络技术快速地、合理地改善品牌4S店的配件调配计划,因而可以实现在较低的成本条件下最大限度地提高汽车售后配件的供应水平和服务水平。
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