在我国“一带一路”倡议背景下,我国航空快递产业已经参与到全球竞争当中,航空快递枢纽选址是实现我国航空物流现代化、专业化、规模化、集成化的关键措施。而我国航空快递枢纽发展建设较为滞后,不利于我国航空物流产业升级、不利于抢占全球航空快递枢纽网络制高点、不利于维护我国的航空权益和促进经济发展和贸易增长。在此背景下,本文以区域航空快递枢纽选址作为研究对象,研究我国航空快递枢纽如何科学合理的选址,提高我国航空要素资源配置效率。本文首先对航空快递、航空快递枢纽、快递枢纽等相关文献研究现状进行了梳理,并采用案例分析法、文献综述法、专家咨询法等方法总结航空快递枢纽选址的影响因素,并运用ISM模型对要素进行深层次挖掘和分析,在此基础上构建评价指标体系。区域航空快递枢纽选址属于多属性决策问题,结合理想解和灰色关联度分析两种方法构建了基于理想解的灰色关联度评价选址模型,使得模型更加科学性,指标权重选择AHP和熵权法并使用组合权重确定。最后从华东地区选取13个机场作为评价对象进行基于理想解的灰色关联度选址评价模型实证分析,并利用MATLAB进行模型求解,确定上海浦东机场作为华东地区航空快递枢纽选址的最终结果。