【摘 要】
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冻融条件下引气混凝土的多轴力学性能研究,目前尚处于初步阶段。国内外关于这方面的试验研究,都是针对引气混凝土单轴应力状态展开的,并且研究甚少。而实际工程中的混凝土建
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冻融条件下引气混凝土的多轴力学性能研究,目前尚处于初步阶段。国内外关于这方面的试验研究,都是针对引气混凝土单轴应力状态展开的,并且研究甚少。而实际工程中的混凝土建筑物,绝大多数均处于复杂直力状态。本文作为国家自然科学基金《冻融条件下混凝土的多轴强度和破坏准则》(50479059)的一部分,分析普通混凝土和引气混凝土经不同冻融循环次数后的形态,并对引气混凝土试件进行单轴与多轴强度试验研究及理论分析。具体工作如下: (1)对普通混凝土、引气混凝土在不同冻融循环次数后的表面剥离情况、混凝土内部水泥砂浆的微观形态,分别进行观察与分析; (2)对不同设计强度的引气混凝土试件进行常态和冻融循环后的单向抗压试验,观察试件破坏形态,分析引气混凝土的强度降低幅度与冻融循环次数的关系,建立单向抗压强度与冻融循环次数的关系式; (3)对设计强度为C30的引气混凝土试件进行常态和冻融循环后等比例加载的双轴受压、双轴拉压试验,观察试件破坏形态,分析引气混凝土的强度变化幅度与应力比及冻融循环次数的关系,建立应力比与引气混凝土强度的关系式、冻融循环次数与引气混凝土强度的关系式及综合考虑冻融循环次数与应力比影响的双轴破坏准则; (4)对设计强度为C30的引气混凝土试件进行常态和冻融循环后等比例加载的三轴拉压压试验,观察试件破坏形态,分析中间应力对引气混凝土强度的影响,建立综合考虑冻融循环影响的混凝土单轴、双轴、三轴统一强度准则。
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