【摘 要】
:
随着70年代末80年代初智能材料和智能结构概念的提出,压电材料作为一种同时兼有自感知能力和自适应能力的智能材料,受到了广泛的关注。 本文基于现代控制理论选用结构控制
论文部分内容阅读
随着70年代末80年代初智能材料和智能结构概念的提出,压电材料作为一种同时兼有自感知能力和自适应能力的智能材料,受到了广泛的关注。 本文基于现代控制理论选用结构控制能量和控制信号能量作为控制目标函数的LQR法,利用压电材料对各种支撑条件下的板进行结构振动的主动控制。首先,按能量准则对各种支撑条件下控制目标函数中权系数矩阵(Q矩阵和R矩阵)的计算公式进行理论推导;然后用Mathematic编写程序计算权系数矩阵(Q矩阵和R矩阵);再利用Matlab系统仿真,数字模拟了各种支撑条件下板的基频振动的振动控制响应和控制电压。并对该方法计算出的R值和任意取的R值所得的结果进行了比较,证明了该方法能达到更有效控制结构振动和减小控制能量消耗的目的;最后,对压电片的位置和大小对控制结果的影响进行了讨论。
其他文献
随着社会的发展和科学技术的进步,现代社会对测量仪器的需求越来越广,对仪器的性能要求也越来越高。在迅速发展的集成电路技术和计算机技术的推动下,测量仪器也正发生巨大的
直接转矩控制(简称DTC)是继矢量控制技术之后发展起来的又一种新型高性能的交流调速技术。但永磁同步电机是一个多变量、非线性、强耦合系统,其传统的直接转矩控制系统通过转矩
电力负荷作为电力系统的一个重要组成部分,在电力系统的设计、分析与控制中有着重要影响。本文概述了电力系统负荷建模的发展、现状,介绍了负荷建模的概念、方法、常见模型及其
本文采用模态综合法研究了齿轮传动转子系统的动力学特性,主要研究内容和结论如下: 首先利用当量齿形法建立了齿轮轮齿变形和啮合刚度计算模型,同时采用当量齿形法和有限元法对某型齿轮进行了计算和比较。然后建立了转子系统的有限元模型、推导了运动方程,研究了临界转速和不平衡响应的求解方法。基于转子系统的有限元法的研究,从理论上分析了齿轮传动转子系统的模态综合法的建模和求解的具体步骤。 以某齿轮传动
自B-Z反应中的混沌现象被发现以来,非线性化学反应动力学一直是理论分析及实验研究的前沿课题之一。人们对B-Z反应进行了比较透彻的探索,其中大多数工作是基于实验中得到的时序
泵在众多工业领域中有着广泛的应用,发挥着重要的作用,同时,泵也是能源的消耗“大户”。传统设计方法的一般过程为:设计→试制样机→样机性能试验检测→修改设计→试制样机→样机
近年来,由于在内波SAR影像仿真和反演研究中的作用,陆架陆坡区内潮的分裂研究倍受海学家的关注。本研究是有关初始孤立子在单层和两层流体中分裂的一个进一步研究,重点是对实验
在大功率电气传动领域,交流传动已取代了直流传动,随着科学技术的发展和生产工艺技术的进步,越来越多的电气传动采用调速技术。同步电机在电气传动中占有很大的比例,传统同步电机的转速是恒定不可调的,在恒频运行下的同步电机存在着启动困难、运行过程易发生失步和振荡的问题,恒频运行的同步电机由励磁调节器来控制电机的启动和失步问题,但能源浪费严重且还不能彻底解决失步问题。国外很多大公司已经深入研究了大型同步电机的
我国是世界上寒区面积分布最多的国家之一,永久性和季节性冻土面积约占全国陆地总面积的3/4。随着我国寒区工程建设的日益增多,出现了一系列冻融岩石问题,因此研究岩石在冻融