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微电网风光互补发电系统研究
【发表日期】
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2021年01期
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自1950年以后,能源危机和环境污染等问题日益凸显,各国政府为了应对当前问题纷纷发展新能源汽车,而电动汽车是发展的重点。面对电动汽车的热潮,各大厂商为了缩短研发周期,势必提高研发试验平台的效率。试验平台的关键部件是动力电池,但直接使用电池存在成本高、损耗大和充放电周期长等不足。而采用动力电池模拟电源代替电池可以克服上述不足,但如何使电池模拟电源高性能地追踪电池端口电压特性仍然是一个难题。本文针对动
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永磁同步电机具有效率高、扭矩大、转速性能好等优点,被广泛应用在制造、电动汽车、工业生产等领域中。永磁同步电机是参数时变的复杂系统,发生负载扰动或内部参数摄动时,会对永磁同步电机的稳态误差、动态性能和调速范围等性能参数造成影响。本文以内置式永磁同步机为研究对象,结合滑模变结构控制、负载转矩观测和转动惯量辨识,提高永磁同步电机的抗扰动性能及鲁棒性。主要研究内容如下:首先,对永磁同步电机数学模型及矢量控
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