随着我国国民经济的快速发展和城市化水平的不断提高,建筑结构不断向着体型增大,功能多样化发展。在此背景下,由钢-钢筋混凝土组成的混合结构大量运用于火车站、体育场馆、音乐厅、大剧院等人流量较大的公共建筑中。隔震消能减震技术是通过布置隔震支座和外加消能阻尼器等手段,在不影响建筑结构主体构造的前提下增加结构的阻尼、耗散地震输入主体结构的能量。通过应用隔震消能减震技术,不但能在地震中很好的保护建筑不受损害,而且在震后也可以方便快捷的对设备进行维护,使建筑能够迅速的恢复使用功能。本文简要阐述了基底隔震技术和阻尼消能技术的基本原理,分别介绍了若干隔震支座和消能阻尼器的力学性能。以一个火车站场房为例,利用有限元分析软件MidasGen分别建立了基本结构,基底隔震结构,消能结构,隔震消能结构四种计算模型,并对这四种模型进行弹性地震动力时程分析。通过对比四种模型结构的位移、层间位移和加速度响应,得出基底隔震结构、消能结构均具有良好的隔震减震效果,且隔震消能结构的隔震减震效果更佳。