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本文首先阐述了该项目的研究目的和研究意义，简要的介绍了一些国内外先进的汽车主动安全技术和被动安全技术，在现有制动检测系统检测方法和检测标准的基础上，分析了当前系统的不足之处，提出了一套车载式制动安全监测报警系统的理论研究方法和系统整体框架。从理论上分析了实时监测系统的安全标准，它是车载系统的核心所在，是实时制动力判定的关键因素。监测系统仿真平台的构建也是本文论述的一个重点，围绕着系统所要实现的在线监测和报警功能，通过对一系列硬件系统的比较，选择了符合要求的嵌入式单片机系统ZylogicE5产品，详细介绍了该硬件的外围设备，给出了各个功能模块的电路图和流程图，具体还包括底层驱动程序和应用程序开发。最后，利用该仿真系统能初步的作出实时监测和报警功能，为以后产品的进一步开发提供了宝贵的经验和参考依据。