论文部分内容阅读
随着能源、环保等问题的日益突出,各国的汽车产业将研究和发展的重心放在了以电池为主要动力的新能源汽车上。但是电池组的性能和安全问题阻碍了新能源车的商用化。因此,可以缓解这些问题的BMS成为了研究的重点。BMS主要由电池管理单元和采集板AECU组成。BMS的作用主要是动态采集电池单体的数据信息,判断单体充放电状态,估算电池的剩余电量SOC以及实现电池均衡等。本文深入研究了如今BMS的技术重难点和存在的问题。现阶段,BMS的重难点是电池的SOC估算精度问题和主动均衡问题。高精度的电池数据检测是解决这两个问