【摘 要】
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随着我国交通基础设施的大规模建设,软岩隧道支护成为地下工程面临的一个重要问题。传统的支护手段尚不能有效解决隧道软岩大变形问题。预应力锚索具有主动支护、刚柔相济、可充分发挥深部围岩承载能力、高效轻巧等独特优势,为软岩隧道提供了一种新型的支护手段。以某高地应力软岩大变形隧道为依托,将预应力锚索应用于隧道的初期支护,研究了软岩隧道预应力锚索的施工技术及其施工质量控制方法,可为软岩隧道的支护施工提供参考。
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随着我国交通基础设施的大规模建设,软岩隧道支护成为地下工程面临的一个重要问题。传统的支护手段尚不能有效解决隧道软岩大变形问题。预应力锚索具有主动支护、刚柔相济、可充分发挥深部围岩承载能力、高效轻巧等独特优势,为软岩隧道提供了一种新型的支护手段。以某高地应力软岩大变形隧道为依托,将预应力锚索应用于隧道的初期支护,研究了软岩隧道预应力锚索的施工技术及其施工质量控制方法,可为软岩隧道的支护施工提供参考。主要内容如下:(1)总结了软岩的变形特点和影响软岩变形的因素,分析了隧道专用预应力锚索结构特征及其用于软岩隧道支护的机理。(2)以某高地应力软岩大变形隧道为依托,运用FLAC3D分析了软岩隧道在预应力锚索支护条件下的受力和变形特征以及隧道开挖循环进尺的影响,并用Drucker–Prager屈服准则分析了不同进尺长度下围岩开挖支护后的安全系数。(3)研究了基于软岩隧道预应力锚索支护的施工工艺,包括成孔、安装、锚固、张拉等主要工序。同时,提出了适用于软岩隧道的预应力锚索快速承载方法和自动张拉工艺。(4)初步分析了预应力锚索的破坏性试验、验收试验和蠕变试验方法。研究了预应力锚索有效预应力的检测原理、检测工艺、数据分析方法和判断标准。
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