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MIMO雷达作为一种新体制雷达,是在传统相控阵雷达基础上的进一步发展,也是当前国内外研究的热点。将MIMO雷达技术应用于机载雷达,可以有效改善雷达在目标分辨、地面动目标检测、抗截获等方面能力。与传统机载雷达一样,机载MIMO雷达处于下视工作状态时,往往会遭遇强烈的地杂波,这些地杂波严重影响雷达目标的检测和分析。因此地杂波模拟是机载MIMO雷达最基本和最关键的研究课题,也是当今国内外学者研究的热点。鉴于MIMO雷达与相控阵雷达之间的联系,本文把相控阵杂波模拟原理推广至机载MIMO雷达,提出一种机载MIMO雷达杂波模拟方法,其主要内容如下：(1)研究了MIMO雷达的基本原理和处理流程,在此基础上推导了MIMO雷达相比传统相控阵雷达的优势。(2)研究了机载MIMO雷达杂波模拟方法,对杂波建模原理及建模各个要素进行了详细讨论。该建模方法采用地面散射单元积分方法,为增强杂波模拟的真实性,建模过程考虑了雷达散射单元回波间的杂波起伏。详细分析了天线阵列在分子阵情况下机载MIMO雷达矩形面阵方向图及增益模型,并对建模过程中发射和接收方向图的调用作一详细说明。(3)研究了机载MIMO雷达杂波特性,推导了机载MIMO雷达杂波分布轨迹,对比分析了机载MIMO雷达与相控阵雷达信噪比特性,另外重点考虑了角度-距离耦合的影响。利用仿真平台模拟了各种参数配置下杂波谱分布特性,对机载MIMO雷达杂波特性理论模型进行了仿真验证。另外针对雷达实际工作环境,还分别考虑了阵元误差、通道误差,建立相应模型并加以仿真验证。(4)针对机载MIMO雷达杂波平台仿真参数繁多,查看和修改参数很不方便,设计了机载MIMO雷达GUI输入输出显示界面,并封装打包为EXE文件。