企业自备车是企业为满足自身生产、经营和物流需要而购置的铁路货车，过轨运输是企业自备车进入或通过国家铁路所完成的运输过程。为了更有效地，科学地使用和管理企业自备车，本论文以西安局管内企业自备车为样本，根据企业自备车的应用现状和管理模式做基础研究和系统分析。本论文研究的重点是分析企业自备车运输需求及过轨运输的特点，因为货运量预测对于制定未来的铁路运输发展战略、充分发挥铁路运输设施的效益、合理利用资源均有着重要的意义。此外，对自备车管理模式进行了优化分析，对企业自备车运输组织方案的优化方法进一步研究是非常有价值的。本论文分为五个部分，第一部分对论文背景、研究目标、选题意义以及本人研究内容进行阐述；第二部分对企业自备车过轨运输需求进行分析，以西安铁路局管内企业自备车日均装车数为样本，通过灰色预测模型进行运量预测；第三部分析企业自备车现状管理模式，结合现代化企业管理理念以及企业自备车运输特点及市场需求特征，提出分区域企业自备车管理模式；第四部分从三个方面分别对企业自备车过轨运输组织方案进行优化；第五部分本文结论和后续研究方向，提出了今后研究中需要进一步解决的问题及今后的工作展望。