区域交通客运需求生成机理研究

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旅客运输需求生成机理分析与预测是旅客运输发展战略研究的基础,准确把握旅客交通需求的本质和内涵,探讨其生成机理,预测生成量,是旅客运输战略研究的重中之重。本文以中国工程院院长基金项目《交通运输需求模型研究》为背景,从旅客运输需求产生的源头,即社会生产活动出发,对其产生的动力、阻力和在动力阻力共同作用下的客运生成量进行了分析,针对生产性和消费性两种不同的交通需求,分别对其生成机理进行了分析。生产性旅行需求与人类生产、交换、分配等活动有关密切相关,而消费性交通需求是消费、休闲、娱乐为目的的运输需求。从经济意义上讲,这两种旅行需求的性质是不同的,生产性旅行需求是生产活动在运输领域的继续,运输费用进入产品或劳务成本,因此其弹性较小,其生成量一般都比较稳定;消费性旅行需求是一种消费活动,其费用来源于个人的消费基金,因此弹性较大,其生成量随着需求者的消费水平和运输供给变化很大,当运输供给不能满足需求者的要求,就会形成潜在运输需求,本文对潜在运输需求的生成机理进行了浅显的分析。本文针对春节特殊时段的情况,从交通需求产生的根源对其生成机理进行了分析,探讨了其内在规律,并针对旅客其生成特性提出了“削峰填谷”的建议,希望能对解决春运问题有一定的帮助。
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