北京市普通高校触式橄榄球发展的制约因素及对策研究

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近年来,大跨连续刚构桥作为一种重要的桥梁形式在桥梁工程领域得到广泛的应用和快速的发展。大跨连续刚构桥桥墩一般较高,跨度较大,桥址区场地条件复杂,地震响应复杂,因此研究大跨连续刚构桥的地震反应特征就很有必要。目前对连续刚构桥在地震作用下边跨竖向的碰撞问题研究很少。本文以蔡家沟特大桥主桥部分的(80m+3×144m+80m)超高墩大跨连续刚构桥为实际工程背景,采用Midas/Civil建立超高墩大跨连
学位
多属性决策作为现代决策理论的一个重要分支,其理论与方法已经广泛应用于经济、管理、军事、工程等诸多领域。随着经济和社会的快速发展,越来越多的诸如模式识别、供应商选择、医疗诊断以及投资项目选择等现实决策问题都需要依赖专家的决策。而模糊与复杂的决策信息和环境,使得多属性群决策问题充满了不确定性,那么为了更好更便捷的描述决策者在这种复杂环境中给出的评价信息,出现了各种各样的信息表达形式。因此学者们相继提出
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随着城镇化建设的快速推进,我国基础建设逐渐完善,社会经济的快速发展必然引起各类资源需求量的增加,管道运输以自身独特的优势在国内外迅速发展,在市政、水利、能源运输等领域广泛应用。管道铺设因受地理因素限制和实际工程需要需将管道铺设在路面以下,车辆荷载成为埋地管道最主要的活荷载之一,而大部分管道设计较少或未考虑车辆荷载对埋地管道的影响,车辆荷载长期作用下将造成管道失效破坏,引起巨大安全事故和经济损失。本
决策就是人们在日常生活和工作中做出的选择。随着可选择的因素越来越多,现实决策的环境也变得日益复杂,决策者能否快速、准确的做出正确的决策,不仅影响着个人更关系着社会的发展。然而人们在决策时,决策环境的复杂性和人对自身的怀疑和犹豫性会导致决策者对一些定量描述的问题进行评估时产生错误的判断,因而将语言变量拓展到模糊决策的环境中,采用定量评价和定性评价相结合的模糊决策方法来进行信息的评估,进而获得更准确的
在智能驾驶系统中,道路目标检测与车道线检测是其中的主要技术之一,并且在智慧城市交通系统等领域具有极其重要的理论研究价值。由于在实际道路目标检测场景中需检测目标种类多、场景复杂等,检测容易受到场景环境的影响;车道线检测场景中,车道线会存在残缺、破损、强光照等条件的影响,造成检测效果差等问题。本文主要围绕道路目标检测当中的检出率低的问题与车道线检测易受环境影响的问题展开研究,对于智能驾驶系统有较强的理
伴随城市化进程的加速发展和人口数量的极速上升,视频图像的人数统计问题在实现准确计数的基础上对技术的要求越来越高。传统的人数统计方法提取的特征区域信息量较大、耗费人力且检测时间长,通常在人群场景较复杂时难以达到理想的计数效果。深度学习的快速发展使人数统计的检测速度和质量都有很大的提高,不仅避免人工设计特征问题,让网络在不断的训练中自动分辨出需要提取的特征,而且能实现对行人目标的精准检测计数。本文提出
为跨越高山、深谷等障碍,大跨双薄壁墩连续刚构桥在我国西部地区修建广泛。西北地区位于民勤、河西走廊、祁连山等6大地震带上,其震发频率高,强度大,属抗震设防高烈度区域,在此修建的大跨度连续刚构桥一般以地震力控制设计,而我国现行规范明确指出,对符合大跨、高墩条件的桥梁设计需做专门的分析研究。因此大跨度双薄壁连续刚构桥的抗震性能一直以来是被研究的热点问题之一。连续刚构桥具有与连续梁桥极为相似的外观特点,但