论文部分内容阅读
近年来,我国公路建设过程中施行了大量的边坡生态治理技术,技术的质量参差不齐,然而在技术的评价上,以往的研究过度关注技术实施所带来的生态效益,忽视了技术成本以及技术成熟度的综合评价,使得很多技术使用后并不能达到预期效果,造成了大量的浪费,制约着公路建设及经济发展。本研究依托国家重点研发计划“生态技术评价方法、指标体系及全球生态治理技术评价”,针对现阶段我国公路建设的发展状况,综合考虑技术成本、技术成熟度以及技术的生态效益三个方面,构建边坡生态治理技术综合评价指标体系,采用层次分析法确定指标权重。以指标体系为基础,通过大量的文献收集、书籍查阅以及公路建设项目的水土保持方案、初步设计及验收报告的收集以及市场调研工作,整理出我国实际应用到公路边坡的所有生态治理技术,并以我国北方风沙区、黄土高原区、青藏高原区、西南喀斯特山区等四大典型生态环境脆弱区为研究区域,对所应用到各区域的公路边坡生态治理技术进行全面识别,依据评价指标体系确定的评价指标及对应的量化方法,结合典型公路实地调研,计算出各技术的指标参数,对不同区域的各项边坡生态治理技术进行综合评价,研究结果如下:(1)北方风沙区公路边坡生态治理技术的综合评分大小排序为厚层基材喷附技术(7.24分)>浆砌片石骨架植草护坡技术(5.47分)>柴草沙障护坡技术(4.98分)。单项指标评分结果表明,浆砌片石骨架植草护坡技术的成熟度最高,厚层基材喷附技术的生态效益最高,柴草沙障护坡技术的成本最低。(2)黄土高原区公路边坡生态治理技术的综合评分大小排序为客土喷播技术(6.72分)>三维植被网护坡技术(6.53分)>浆砌片石骨架植草护坡技术(5.52分)。单项指标评分结果表明,浆砌片石骨架植草护坡技术的成熟度最高,客土喷播技术生态效益最高,三维植被网护坡技术的成本最低。(3)青藏高原区公路边坡生态治理技术的综合评分大小排序为客土喷播技术(5.42分)>三维植被网护坡技术(4.84分)>浆砌片石骨架植草护坡技术(4.61分)。单项指标评分结果表明,浆砌片石骨架植草护坡技术的成熟度最高,客土喷播技术生态效益最高,三维植被网护坡技术的成本最低。(4)西南喀斯特山区公路边坡生态治理技术的综合评分大小排序为厚层基材喷附技术(7.35分)>喀斯特灌木护坡技术(7.15分)>香根草生态护坡技术(7.09分)>植被混凝土生态护坡技术(6.27分)>浆砌片石骨架植草护坡技术(4.26分)。单项指标评分结果表明,植被混凝土生态护坡技术和浆砌片石骨架植草护坡技术的成熟度最高,厚层基材喷附技术的生态效益最高,香根草生态护坡技术的成本最低。