管材内高压胀形技术经过几十年的发展,其成形机理研究和制造工艺研究有了较大的进展。与冲压焊接的传统工艺相比,管材使用内压胀形成形的产品具有比强度高、比刚度高、应力集中更小、材料流动性更好、壁厚分布更均匀、成形极限更高等特点。空调冷凝管属于并排多支管,使用传统焊接工艺加工时存在焊接曲面过渡不平滑、表面质量较低、应力集中较大、焊缝质量不稳定、冷凝管使用寿命不长等问题。利用内压胀形的方法成形空调冷凝管可改善上述缺点。单侧双排四通管属于并排多支管的一部分,研究单侧双排四通管的内压胀形规律对研究并排多支管的成形具有重要意义。本文从理论分析和试验研究的角度研究单侧双排四通管的挤胀成形,探究多种工艺参量对成形的影响规律,为探索成形出更高支管的工艺提供参考。首先,对单侧双排四通管成形进行力学分析。在忽略厚向应力的前提下,描述单侧双排四通管的塑形条件,分析成形初始阶段两支管外侧、内侧、成形区的应力应变状态,分析成形中期两支管外侧、内侧、成形区的应力应变状态,针对进行试验的管材所需内压力和进给力进行估算。其次,为成形试验做准备,搭建成形试验平台。对比多种成形模具设计方案,选择使用千斤顶进行轴向加载的方案,并对成形装置进行设计与制造。之后进行进给力测量与记录平台的搭建,选择进给力测量装置,并进行测量与记录的实现。使用液压油缸提供背压力并设计液压系统。最后,进行试验研究。介绍单侧双排四通管成形试验过程常见的缺陷,并分析缺陷成因。对比胀形介质润滑脂和工业橡皮泥,润滑脂密封性差,成形中间阶段不易控制其量,工业橡皮泥则可以。分析单侧双排四通管成形时的金属流动规律,靠近支管处周向应力加大,材料流动曲线指向支管,靠近支管处流动曲线的曲率增大。经测量,壁厚最厚处为主管靠近进给冲头凸台端面处,最薄为支管顶端内侧圆角处。从试验的角度分析摩擦条件、热处理温度、管胚长度、背压力、背压冲头预留量、加载路径等工艺因素对成形的影响。试验结果表明,有润滑时成形效果更好；热处理温度为450℃时管材成形极限更高；较短的管胚成形时支管成形极限更高;背压力越大,支管高度越小,背压冲头预留量对支管高度、进给量、壁厚的影响都不显著；加载路径对支管高度的影响大,补料程度增加,支管高度显著增加。