在实际工程中，混凝土结构大都是在荷载状态下的工作的，而在各种载荷作用下的混凝土材料的传输性能是不同于实验室规定的标准实验条件所检测到的材料传输性能。为研究实际工程中拉伸荷载状态下混凝土抗渗性能以及影响因素，本文从电通量、气体表面渗透系数以及超声无损检测等方面研究不同配合比的混凝土在拉伸荷载作用下抗渗透性能的变化规律。本课题针对混凝土在实际工作中的受拉状态进行混凝土渗透性能测定，通过自行设计的受拉转台下混凝土渗透性的试验方法，研究了不同水灰比、矿物掺合料及其掺量、混凝土含气量、纤维掺量等因素对拉伸荷载下混凝土抗渗性能变化规律。试验结果表明：低水灰比的混凝土其在拉伸荷载作用下混凝土劣化破坏速度较慢，混凝土渗透性能提高速度更慢；而掺入矿物掺合料之后，本试验所采用的粉煤灰和矿渣粉效果类似，在拉伸荷载作用下掺入矿物掺合料之后，由于混凝土密实度提高，内部结构改善等原因，混凝土更加不易破坏产生裂缝，渗透性能提高较少；而掺入引气剂之后，虽然无荷载作用下的渗透性能有所降低，但是差别不大，而在拉应力作用下，含气量在5%以内时，混凝土抗渗性能得到改善，渗透性提高较少，在含气量为5%时，效果最明显也最好，而当含气量超过5%后，在拉伸荷载作用下，效果变差，甚至促进抗渗性能变坏；掺纤维的混凝土，在加入适量的纤维之后，能有效防止混凝土在拉伸荷载作用下抗渗性能变坏，但是纤维掺量过大时，该效果会变差，甚至能够促进混凝土抗渗性能恶化。