随着我国现代物流业快速发展和城市化进程不断的加快,城市物流网络系统将成为现代城市社会经济的重要组成部分,也必将成为我国城市物流业发展的方向。而作为城市物流网络系统中重要组成部分的城市物流节点,在对城市的发展中发挥着越来越大的作用。目前一些国内的大中型城市已经计划或者建设了一批功能、规模各异的城市物流节点,但盲目追求大、全、多,重复建设和效率低下的问题普遍存在。解决这些问题的关键之一就是如何在建设前对城市物流节点进行合理的规划。所以,要从理论上研究城市物流节点的构成与功能、一个城市到底适合建设多少个物流节点、这些物流节点的合理规模是多大、这些物流节点在城市中的合理选址与布局,对于一个城市物流业的发展具有重要的意义。本文在分析国内外研究现状的基础上,对城市物流网络系统节点的规划进行理论和系统的研究。首先研究城市物流节点规划的相关理论；其次结合城市本身的特点,对城市物流需求预测的预测方法和模型进行研究,并且运用汉中市的实例证明预测方法的可行性；然后提出城市物流节点规划的原则与技术路线,为规划城市物流节点提出总纲性的设计路线；最后提出了城市物流节点服务功能定位的方法,实际探讨了城市节点规模的规划方法,提出了城市物流节点总规模、数量和单个节点规模确定方法,形成一套实用的城市节点选址规划理论与技术方法；论文最后以汉中市为实例,对城市物流网络系统节点的规划进行研究。本文的研究无论是从理论上,还是实践指导上,都具有一定的学术价值和应用价值。