该文对上海高架道路网及其监控系统的现状和高架交通状况进行了初步的调查,分析了现有系统的作用和不足,为系统的改造提供了依据和方向.根据现代交通管理的要求,针对上海高架道路交通特点和管理现状,从监控定位、功能要求、监控策略、监控措施等方面进行了系统研究,提出了适合上海高架道路特点的"区域控制、广域诱导"的监控策略和监控管理的四步准则,制定了完整的交通监控方案、关键技术参数和管理模式.以此为基础,完成了交通监控实施方案的概念性设计.在智能交通系统的基础理论和实际应用方面上,该文做了有益的探索与实践.在分析、评价各种现有的交通流理论的基础上,提出了基于传统车辆跟驰理论的新的交通流模型,该模型考虑了车流的宏观特征,可以定量给出路段交通流速度与密度关系的理论计算模型,提出了交通流"健康"的概念,给出了定量的区分标准.该文结合公交系统的无线电子站牌系统,完成了基于GPRS通信平台的交通信息发布终端的设计,内容包括系统的体系结构、功能需求、协议设定等.这些工作对逐步实现交通系统的智能化诱导具有重要意义.