在汽车车身设计的过程中,车门设计涉及汽车行驶安全性、进出方便性、侧面视野性等性能要求,如何快速、高效、智能化的完成车门主断面设计,缩短设计周期,是当前汽车行业的研究重点,所以开发辅助车身主断面设计的智能化、专业化的系统具有重要的实际意义。目前,工业产品的设计基础是以基于知识驱动的产品设计开发系统,因此本文对知识的获取、知识的表示、知识的管理等理论及对车门主断面设计方法进行分析后,深入研究了基于知识的车门主断面设计试验系统。课题以车门的主断面为研究对象,知识工程的相关理论和关键技术为基础,并结合汽车企业和设计公司在主断面设计方面的知识、工程经验及公司内部制定的相关设计标准,总结满足知识工程技术的车门主断面设计经验知识,以此为依据给出基于知识工程的车门主断面设计方法。系统以UG6.0软件为设计平台,研究参数驱动建模技术和UG/Open二次开发技术,进行车门主断面参数化设计并建立相应的特征库,为实现车门断面的变结构变参数提供保证。通过使用KF语言,以面向对象表示法编写参数化驱动的DFA文件,实现车门断面的参数化设计;编写访问ODBC数据库的规则,实现数据库对数据的读取和重新写入功能,从而实现对知识规则的调用。最后,通过实例对基于知识的主断面设计试验系统进行验证,证明了系统的可靠性和实用性。