【摘 要】
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公路、铁路、水运及民航等交通方式的不断发展不仅为我国经济发展提供了基础设施条件,同时也是经济建设中的先导性产业。而公路交通,作为使用密度最高的运输方式,在我国经济
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公路、铁路、水运及民航等交通方式的不断发展不仅为我国经济发展提供了基础设施条件,同时也是经济建设中的先导性产业。而公路交通,作为使用密度最高的运输方式,在我国经济与社会发展中的作用举足轻重。本文以公路选线的相关理论知识为基础,利用FAHP(模糊层次分析)评价方法来建构公路路线优选评价体系,为公路建设工作提供决策参考。具体研究内容如下:(1)从公路选线的准则入手,详细探究公路选线的复杂性,为公路路线优选提供理论依据。(2)根据公路工程项目的特点,结合层次分析法和模糊综合评价法建构公路路线方案优选评价体系。即在专家打分基础上通过AHP法确定指标权重,再应用模糊综合评价法进行合成计算,得到评价结果。(3)结合昌九大道路线优选工作的实例,通过对该项目所处区域的经济状况、地形地貌等因素的分析,采用FAHP方法选出最佳方案。在理论结合实际的原则指导下,本文以昌九大道路线优选为例,在合理选择评价指标并建立综合评价体系基础上,利用层次分析法和模糊综合评价法,给出了路线选优方案。本研究有利于解决公路建设实践中因考虑指标众多及设计者经验不足或者认识片面等问题而引起的路线选择不科学问题,有助于提高我国国省干线公路路线优选的科学合理性。本文有利于促进公路建设决策理念的改变与提升,对有效提高我国公路建设水平具有现实性借鉴意义。
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