中东铁路建筑遗产是我国东北现存最具代表性的大型线性工业化文明成果。其铁路沿线遗存的大量造型独特、风格迥异的俄式工业及民用建筑,是整个中东铁路历史文化遗产不可或缺的物质文化载体,这些建筑遗产具有典型的时代特征和独特价值,所以对中东铁路历史遗产的保护是必不可少的。对建筑遗产进行分类保护可以使保护更具有目的性和靶向性,传统的建筑遗产分类大多基于一定的原则和需求的情况下进行的,主观意识较强。为使分类结果尽量避免主观意识带来的片面性将中东铁路建筑遗产量化,以“物以类聚”为思想主旨,从而建立一种相对客观、结果多样的中东铁路建筑遗产分类模式,该模式以聚类分析法为主,以主成分分析为辅,对中东铁路建筑遗产进行分级分类保护和关联保护并制定相应保护措施,同时此方法不仅仅可以将遗产作为分类对象,同样对建筑遗产量化因子适用。研究步骤为:首先,以多元统计中的客观分析模式,建立适用于建筑遗产分类保护的主成分聚类分析法,力求通过建筑遗产量化从而进行分类分级保护,已达到对建筑遗产的分类保护。其次,以中东铁路建筑遗产为主要研究对象,从宏观角度对中东铁路建筑遗产的发展变革以及建筑类型进行剖析,揭示其由来与影响,疏理其存在形式和功能属性,明确研究对象的特征和状况,以此为先导性调研建立中东铁路建筑遗产量化体系。最后,以横道河子中东铁路建筑遗产为例,运用聚类分析法以得到无监督情况下横道河子建筑遗产的分级分类结果以及量化指标的分类结果,并为此制定分类保护措施和关联保护措施。希望此方法能对今后的遗产保护工作中拓展保护措施制定的宽度,为保护工作者出谋划策。