电动汽车是解决能源、环境问题的重要发展方向之一。电池作为电动汽车的重要部件,对整车的性能和安全性都影响很大。目前除少数车企外,大部分车企的电池管理系统都不是自主开发设计,作为“三大电”之一的电池管理系统在电动汽车中的分量不言而喻。电池管理系统(Battery Management System,BMS)作为电动汽车上电池系统的重要组成部分,能及时的监控动力电池的单体电压,电池包温度,充放电电流,肩负着优化电池使用和延长电池寿命的重要职责,其诊断的研究和实现具有重要意义,所以采用统一的诊断协议,开发故障诊断系统,是电动汽车市场化不可缺少的一步。电池管理系统的故障诊断有很多方法,本文提出了一种针对电动汽车的BMS故障诊断系统的设计方案,实现了传统的故障诊断仪与在板故障诊断系统的结合。对统一诊断服务(UDS)进行了剖析,并对故障码、故障状态位、故障帧测计数器、故障历史状态计数器、故障严重度以及故障分类进行了制定和设置。通过结合电池管理系统诊断功能的实际需求,从电池系统的主要系统失效分析、电池高压安全、故障诊断策略、故障诊断系统设计、诊断仪设计等方面着手,对电池管理系统诊断模块进行了软硬件设计,同步开发出了诊断仪,实现了电动汽车的车载静态和动态实时监测、控制与诊断。