随着经济的快速发展和城市化进程的不断推进，城市人口也出现急剧增长，由于人们生产、生活往往需要在不同的地点迁移，因此交通工具在我们日常生活中具有举足轻重的作用。由于北京车辆较多，不但造成北京城市交通拥堵，还带来多次的雾霾天气。于是人们开始倡导减少私家车的使用，乘坐公交车等公共交通工具。作为人与公交车的交互界面——坐具系统在公交车内具有非常重要的作用，坐具系统设计的舒适与否，对乘客具有直接的影响。随着生活水平的不断提高，人们对公交车的坐具系统提出了更高的要求。坐具系统不仅要作为运载乘客的工具，更要为乘客提供一个安全、舒适、满意的乘坐体验。本文分析了国内外公交车的发展史，并对国内外的公交车现状进行分析，总结了公交车设计的改进过程。通过分析得出国内现有公共交通车辆坐具系统的局限性。在借鉴国内外公交车坐具系统设计经验的基础之上，将乘客分为普通群体、特殊群体、特定群体，针对不同群体的生理特点有针对性的对坐具系统进行改进。同时，结合中国的具体国情及中国人的生理特点，运用人机工程学原理，对公交车坐具系统进行优化。通过将人机工程学理论和美学理论运用到坐具系统设计中，使坐具系统的功能和形式完美结合，给我们打造舒适、安全、享受的公交旅途。本文在结合公交车设计的基础上，对坐具系统的造型设计及公交车内的色彩搭配，新技术的应用提出一些建议，同时提出将公交车作为城市文化的一部分，进行合理包装以展示城市风貌，为城市增光添彩。