【摘 要】
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省道S248正定至行唐段规划由现状县道团贾线升级形成,由于团贾线道路等级较低,路面宽度较窄,机非混行存在安全隐患,影响了道路的快速畅通,降低了干线公路的通行能力和服务水平,已不能与其承担的道路功能相适应,迫切需要升级拓宽。因此本项目对规划省道S248进行适当改线,通过将省道S248与中华大街北延相接,能够更好地实现省道S248区域快速干线公路的功能定位,形成自石家庄市向北经正定、新乐、行唐的南北向
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省道S248正定至行唐段规划由现状县道团贾线升级形成,由于团贾线道路等级较低,路面宽度较窄,机非混行存在安全隐患,影响了道路的快速畅通,降低了干线公路的通行能力和服务水平,已不能与其承担的道路功能相适应,迫切需要升级拓宽。因此本项目对规划省道S248进行适当改线,通过将省道S248与中华大街北延相接,能够更好地实现省道S248区域快速干线公路的功能定位,形成自石家庄市向北经正定、新乐、行唐的南北向干线公路。本论文课题来源于对省道S248改建项目的可行性研究。本论文来源于省道S248改建项目的可行性研究课题。首先阐述了可行性研究的现状和意义,提出了该公路改建项目的总体研究方案和预期效果;以项目影响区域的社会经济情况和交通情况为背景,通过定性定量的分析,确定了趋势交通量和诱导交通量,从而进一步保证了交通量预测的科学性和准确性;其次,根据项目的实际建设条件,参考相关的技术参数和规范,确定了具体的施工方案、人员培训计划;编制了改建项目的投资估算以及经济评价;最后通过调查工程建设区域周边的社会和生态环境,分析了由于项目施工对环境产生的影响以及未来的效益,并且对项目进行了节能评价和社会评价。本篇论文以省道S248改建项目为依托,以项目影响区交通、经济资料为基础,结合了公路工程可行性研究相关理论,对改建项目的交通量预测、需求分析等方面进行了实践研究,确定路线的主要控制点,并根据拟建项目在公路路网中的地位和作用,重点分析和论证了改建项目的路线方案、建设标准和规模等,从而为公路改建项目可行性研究提供了科学可靠的理论研究基础。
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