社会不断进步,互联网技术的不断创新,我们的生活方式也随之发生巨大改变。随着经济社会的发展,移动互联网技术的发展提升了我们生活的便捷度与生活质量,人们对公共设施的要求也变得多样化,对公共服务质量的需求变得越来越高。由于公共交通系统的不完善,人们短距离出行的交通方式选择极为有限,于是,以共享经济模式为基础,互联网高度发展所提供的移动平台为依据,以人们现实中的生活需求为导向,共享单车应运而生。共享单车作为一种创新的出行方式,从出现伊始就引发了人们极大的关心,深受欢迎。共享单车倡导集约资源、低碳出行的绿色生活理念,解决了人们出行最后一公里的实际问题,也一定程度上承担了公共服务的责任,减轻了政府提供公共服务的压力,因此,共享单车不仅是人们主动选择的一种出行方式,政府对共享单车的发展也秉支持的态度。共享单车的出现,实现了经济发展模式的创新,带动了经济市场的发展,为资本市场投资提供了新选择。共享单车发展给社会以及公众所带来的益处有目共睹,不仅解决了短距出行问题,对保护城市环境、减少碳排放也做出很大贡献。但随着共享单车数量激增,他所带来的城市问题也是不可忽视的。共享单车在城市公共领域引发了很多问题,也给政府治理带去很大的挑战。共享单车在公共领域内的随意停放不仅危害了民众的公共利益,并且极容易引发安全事故;共享单车投放数量超过了城市资源空间的承载力,增加了城市的管理者压力;共享单车企业后期运维不到位,致使随处可见废弃车辆和损坏车辆,也使城市环境的治理变得难上加难。这些都是关乎社会各方利益,亟需解决的问题,需要引起政府的高度重视。共享单车属于一种全新的经济业态,虽共享单车倡导的健康、低碳、绿色出行方式值得提倡,但它所引发的社会问题也是不可忽视的。为使共享单车类新型经济产业的健康发展,政府在治理时要积极研究,主动接触,深入调研,实现创新治理。政府应针对共享单车停放的特点,积极探讨出一套具有针对性的治理体系,规范、引导共享单车有序、良性发展,使它发挥出最大的社会效益并助力经济发展。本文在研究共享单车问题时选取了深圳市为例,深圳市作为我国经济高度发展的大型城市之一,属于共享单车最早入驻的,并且高速发展的地区之一,因此,深圳市所存在的共享单车问题很具有代表性。本文中阐述了深圳市共享单车发展的现状并分析产生问题的原因,并就大数据时代为地方政府治理共享单车问题提出建议。本文的研究存在必然的现实意义,对目前及其以后的共享单车问题治理方向上具有一定的参考性。文章围绕大数据时代地方政府对共享单车的治理问题进行研究,以深圳市为例。开篇首先对国内外关于共享经济、共享单车和政府治理的相关文献进行归纳总结;第二章对大数据、共享单车、政府治理等相关概念进行学术界定。并阐述了相关理论基础,如准公共物品理理论、协同治理理论;第三章将对深圳市共享单车发展的现状进行总结,分析了共享单车对深圳市发展的正负外部性。并论述了当先深圳市共享单车发展中的问题,分析问题产生的原因,指出政府治理方面存在的不足;第四章对我国其他大型城市,北京市、成都市、上海市的共享单车治理政策进行分析解读,取之长处加以借鉴;第五章就大数据时代政府应如何利用大数据技术,创新对共享单车的治理模式提出了几点建议:完善利益协调机制,实现共享共治;构建顺畅沟通机制,建全信息交互平台;完善法律法规,维护公民利益;规范市场运行,推动健康发展;完善准入退出机制,提升违信成本;政企数据共享,实现精准投放;健全征信体系,规范用车行为。本文认为,共享单车作为新生事物,对其的治理尚处于初级阶段,治理过程必将是是任重而道远的。在大数据时代,政府要以科技发展为基础,有效利用互联网技术,大数据技术等手段创新性治理共享单车问题。对于整个共享单车行业的发展而言,缺乏的是相关行政法规的完善、政策措施的引导、政企合作大数据平台监管模式的推广还有全民信征体系的健全,只有这些条件稳步有序的展开才是整个共享单车商业模式成熟的开始。本文所研究的问题,不仅局限于共享单车,对类似共享经济产业的治理方法来说也是极具借鉴性的。