汽车生产业是全球发达和发展中国家的重点建设产业。发达国家如美国、英国、德国和日本都曾经重点发展汽车生产和其相关产业从而提高国家的经济发展速度。中国也不例外。在实现四个现代化作为基本国策提出后的20多年以来,中国的汽车生产和其相关的业经历了巨大的发展和变化。 本报告将运用波特的钻石模型理论研究中国汽车产业的内外部环境和条件,以及集中分析上海市如何在全国众多的地区性汽车生产中心中获得竞争优势。通过分析我们发现,中国在经济高速增长的影响下,成为全球性汽车生产商的投资和目标市场。 而上海市在其与德国大众及美国通用汽车合作的效应以及政府重点支持下得以快速发展其汽车生产和供应链上的相关产业,从而成为全国领先和最具竞争力的汽车生产城市。尽管上海的发展具有如此多的有利条件,它仍然必须改变产品开发依赖外国合作伙伴的发展模式,而应当像美国Detriot或德国Stuttgart等世界级杰出的汽车生产城市一样,通过培养创新能力来推动其不断向前发展。同时,中国还需要采取更为有力的知识产权保护措施以保护专利和技术创新成果。最后,上海汽车生产业的发展经验也可以为其他国内的生产地区所借鉴,以增强其竞争力和投资吸引力,从而推动地方的经济发展。