【摘 要】
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目前我国集中供热行业广泛采用动力集中式系统,但其存在系统无效能耗大、管网稳定性差、用户冷热不均等不足,而动力分布式多级泵输配系统的设计理念是“以泵代阀,按需分配”,能有效解决动力集中式系统的现存问题,成为了当前研究的热点。本文以动力分布式多级泵输配系统为研究对象,采用理论分析、理论计算、仿真模拟及代入工程案例相结合的方法,对其适用性、管网特性、水泵特性及工程应用进行研究。首先,对比动力集中式系统与
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目前我国集中供热行业广泛采用动力集中式系统,但其存在系统无效能耗大、管网稳定性差、用户冷热不均等不足,而动力分布式多级泵输配系统的设计理念是“以泵代阀,按需分配”,能有效解决动力集中式系统的现存问题,成为了当前研究的热点。本文以动力分布式多级泵输配系统为研究对象,采用理论分析、理论计算、仿真模拟及代入工程案例相结合的方法,对其适用性、管网特性、水泵特性及工程应用进行研究。首先,对比动力集中式系统与动力分布式多级泵输配系统,在此基础上研究零压差点和背压对动力分布式多级泵输配系统的影响,并总结动力分布式多级泵输配系统应用于供热工程时的设计方法;其次,建立五种用户分布的管网模型,以供热半径和平均经济比摩阻为变量,对动力分布式多级泵输配系统的适用范围进行研究;再次,使用模拟软件Flowmaster建立用户均匀分布的动力分布式多级泵输配系统管网模型,对管网特性和水泵变频进行研究;从次,以供热工程实例为背景,拟定三种供热方案,对各方案的节能率、经济性及环境效益进行计算分析,得出此工程的最佳方案,再使用模拟软件Flowmaster,对工程中采用量调节的方案(针对动力分布式多级泵输配系统)进行管网特性和水泵特性研究;最后,对水泵变频不满足相似定律的问题进行研究。研究发现:在动力分布式多级泵输配系统中,背压对水泵性能影响较大;动力分布式多级泵输配系统的节能率增幅随着供热半径和平均经济比摩阻的增加而逐渐降低,供热半径小于6.25km的工程首选动力分布式二级泵输配系统;动力分布式多级泵输配系统在质调节工况时,滞后时间(y)与距零压差点远近(k≥1200)关系式为y=1.0316k-350.64,R~2=0.9932;量调节工况时,动力分布式多级泵输配系统的中后部用户均不满足水力稳定性的要求,且流量和压力的波动幅度较大,但动力分布式三级泵输配系统的稳定性优于动力分布式二级泵输配系统,此外,非降频支路的流量波动幅度与其距均压管远近不存在清晰的关系式;故障工况时,两种动力分布式输配系统均能保持较强的不间断运行能力;在动力分布式多级泵输配系统的工程设计中,应将水泵的设计工况点定在其最高效率点偏右;质量并调的动力分布式输配系统,其节能率、经济性与环境效益均表现最优;在动力分布式多级泵输配系统中,变频水泵的转速与流量在其可调区间内呈二次函数关系,在高效变频区间内,水泵流量与转速、扬程与转速平方、功率与转速立方均呈线性关系,但不满足相似定律。
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