交通肇事罪是现实生活中一种常见、多发的犯罪,其责任评价影响范围广,影响力大,在实践中,交通肇事罪的刑事责任与民事责任不可避免地产生了多方面的交互影响,表现在:交通肇事罪民事责任的不履行导致刑事责任的产生;履行交通肇事罪的赔偿责任对量刑会产生一定影响;刑事责任承担影响“精神抚慰金”判定;事故责任认定机构不一使刑民责任相互迁就。究其原因,一方面,刑民责任功能有相互融合的发展趋势,刑民领域的界限逐渐模糊,不再是非此即彼的单项选择关系,另一方面,就交通肇事罪本身而言,交通肇事罪是一种必然产生民事责任之犯罪类型,交通肇事罪是一种危害公共安全的过失结果型犯罪。司法实践中,在处理交通肇事罪民刑责任的交互影响时,要遵循加害者履行民事责任,可以对其刑事责任有限从轻、减轻;刑事责任的承担,不能减免民事责任;民事责任优先等原则,还应设立独立机构认定事故责任保证刑民责任的平衡。