该文是辽宁省自然科技基金项目、辽宁省盘锦市科技技术奖励项目"全液压稠油开采的关键技术装备的设计技术"的重要组成部分.该项目的发明为国内外首创,它填补了中国稠油开采业的一个空白.该课题研究的是采用全液压的方式解决稠油的开采难问题.液压稠油开采是一种全新的原油开采方式,能同时实现原油的提升和加热的二合一系统.其最重要的特点是用液压马达驱动采油泵将原油举升到地面,液压油将热量从地面上的液压站带到井下,使稠原油被加热降粘,而液压油管随井管一同安装,可减少故障环节,简化工艺流程,不仅适用于稠油区块的开采,更有望取代磕头机等传统的机械采油设备.该文介绍了全液压稠油开采装置的液压技术及其液压原理,开采装置的系统流程及工艺性能特点,分析和完善了全液压稠油开采装置系统中最为重要的摆动式叶片马达和摆动式叶片泵的结构设计及其特点.分析了全液压稠油开采装置的可行性,包括采取液压方式对原油进行提采的实现及动力液压油对装置系统和原油加热功能的分析和估算.论文详细分析了采油装置系统井下流体流动及传热过程,结合理论研究方法和热力学计算,建立了井下流体热交换的物理和数学模型,并对模型进行了分析、矫正和求解.以实际油井参数和液压油的流量、温度为输入,通过仿真模拟了井下热交换之间的关系,进一步改进了已获得的热交换理论方程和模型,得到了系统在不同井矿和不同输入状态下的流体温度方程和温度变化关系,整个系统原油的产量和液压油的等效加热功率,以及原油保温或加温降粘的液压油最小输入量.最后简述了原油的粘度与温度和压力的关系.论文最后对该课题进行了总结和分析,并对下一步工作提出了建议和展望.