预应力混凝土箱梁桥作为预应力混凝土桥的主要桥型之一,具有受力性能好、结构刚度大、行车平稳、造型美观、伸缩缝少、养护简易等特点。由于施工场地限制、质量难以控制等原因,小箱梁一般采用工厂化预制。本文依托广佛肇高速公路第C标段3#、4#小箱梁预制场,对小箱梁预制台座及预制技术开展了如下具体研究工作:1、预制台座方案设计与优化以3#梁场传统小箱梁预制台座为基础,设计优化出一种混凝土墩加钢板的新型台座,通过计算验算台座的受力要求,并应用于4#梁场,新型台座取得了成功,并对比传统型台座更加使用方便、经济环保。2、预应力小箱梁预制质量控制技术从台座建设、模板安装、胎膜钢筋笼制作、混凝土浇筑,再到智能张拉、智能压浆,喷淋养护,最后到存移梁,贯彻小箱梁整个预制工艺流程,总结出一套有效的质量控制方法。3、预应力小箱梁混凝土强度及耐久性控制技术从配合比中原材料的优选开始,到原材料的现场管理,然后是混凝土的拌合,最后是混凝土的运输和浇筑,提出了小箱梁混凝土的强度和耐久性控制的关键指标和措施。4、智能张拉异常原因分析和预防及处理措施主要以张拉伸长值及张拉应力异常为出发点,分析张拉异常产生的计算、设备、施工原因,并提出相应的预防及处理措施,指导了广佛肇高速第C标段小箱梁张拉施工,并且取得小箱梁锚下有效预应力检测合格的成果。