桥梁作为道路交通的重要组成部分，已发展成为融理论分析、设计、施工控制及管理于一体的系统性学科。 随着国民经济的发展，交通运输量大幅度增长，旧有桥梁结构产生病害、出现缺陷，已严重影响到桥梁的正常使用，因此对旧桥的检测、评估、维修与加固就显得非常重要。 我国现有的绝大多数桥梁是按旧桥梁规范JTJ023-85设计的，新的桥梁规范JTGD62-2004在材料强度的取值、计算公式、作用效应的计算等方面与旧的桥梁规范有较大改变，而对现有旧桥性能的评估应依据新桥梁规范的要求进行，因此对新旧桥梁规范设计进行研究比较，将为旧桥性能的评估及加固提供一定依据和参考。 本文将以郑州至洛阳高速公路三座高架桥为例，以新《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)为依据，对桥梁恒载、车道荷载、温度次内力、基础沉降次内力、预应力次内力进行分析和控制内力组合。对桥梁进行持久状况承载能力极限状态下正截面抗弯、斜截面抗剪承载力分析和持久状况正常使用极限状态下挠度分析。根据分析的结果，提出对在役预应力桥梁进行加固方案。