论文部分内容阅读
地裂缝作为西安地区典型的地质灾害,对城市建设及地铁等城市生命线工程造成了很大损失,给人民群众带来了很大不便。当前西安地铁正处建设中,地铁工程无法避让地裂缝,地裂缝活动将对地铁施工和安全运营产生不利影响。本文根据西安地铁沿线地裂缝勘察资料,分析整理了不同地裂缝地下水位分布特征,在此基础上统计分析了沿地裂缝走向方向,不同地裂缝的地下水位变化趋势,各地裂缝沿走向上地下水位的变化趋势与地形变化趋势不尽相同;根据西安地裂缝发育的地形地貌背景,统计分析了不同地貌单元中地裂缝附近地下水位的分布特征,得出在冲洪积扇及黄土残塬地貌上地裂缝两侧地下水位出现差异的比例较大,黄土台塬地貌地裂缝两侧地下水位出现差异的情况相对较少;分析了典型地裂缝附近的潜水水流特征,上盘潜水在经地裂缝流向下盘时时发生了水头损失。最后,本文分析了由于地下水位变动引起岩土压密的机理,并结合西安地下水开采情况,说明了由于过量抽汲地下承压水对地裂缝上下盘垂向活动具有加剧作用。引起地裂缝超常活动因素,其一是因为两盘可压缩层厚度不同,其二也跟地裂缝破坏了地下水流系统的完整性,加强了局部的承压水降落漏斗的发展,在地裂缝两侧引起的水头变化程度不同也有很大关系。最后简要分析了地裂缝附近潜水水位下降也可以引起裂缝两侧地层差异压密,从而加剧地裂缝的垂向活动。