【摘 要】
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钢结构预拼装可以采用实体预拼装和数字模拟预拼装两种方式。现阶段国内工程大多采用实体预拼装方式,其可靠性高,但成本大。与实体预拼装相比,数字模拟预拼装可以极大地节约
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钢结构预拼装可以采用实体预拼装和数字模拟预拼装两种方式。现阶段国内工程大多采用实体预拼装方式,其可靠性高,但成本大。与实体预拼装相比,数字模拟预拼装可以极大地节约成本并缩短工期,对于大型复杂工程和施工条件恶劣的工程尤其如此。近年来随着计算机技术的发展和国内外相关研究的开展,数字模拟预拼装逐渐走向成熟,可靠度有所提升,工程应用也逐渐增多,具有广阔的应用前景。因此,本文对基于数字工业摄影测量的数字模拟预拼装方法进行了试验研究。应用数字工业摄影测量软件系统TRITOP对杆件拼装特征点坐标进行测量,然后采用基于普氏分析的数字模拟预拼装方法EOPA和GPA对杆件进行模拟预拼装程序研究。研究结果表明,通过EOPA方法对杆件坐标系进行转换,可以获得优化的杆件局部坐标系,在此基础上利用TRITOP系统测得的数据可以让电脑识别杆件的各项指标。通过EOPA对杆件进行数字模拟预拼装,可以让实测坐标与理论坐标最大程度的接近,完成数字模拟预拼装要求。通过GPA对杆件进行数字模拟预拼装,可以让杆件对应孔位相互之间最大程度的接近,满足数字模拟预拼装要求。进一步的分析表明,让GPA得到良好的效果,必须控制GPA的循环次数,以防杆件对应孔位相互之间的差值减小的同时使得杆件孔与理论差值过大。通过权重系数对个别杆件进行进一步的调整,可以使得个别不满足拼装要求的杆件满足拼装要求。
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