随着我国综合实力的不断提升，各项先进的工程技术被广泛的应用于全国各地，加筋格宾挡土墙这项新型的支挡构造物也应运而生，它不但施工简单、造价低廉，而且工程性能优越、绿色环保，在我国公路铁路等领域先后取得了较大的进展，因此，对加筋格宾挡土墙，尤其是新型绿色加筋格宾挡土墙的研究具有非常重大的意义，本文通过对加筋格宾挡土墙承载力公式的推导以及FLAC3D数值模型的分析，得出加筋格宾挡土墙的最佳布筋方式，进而讨论了它的耐久性以及一些施工细节，最后通过具体的工程实例综合评价了这一新型结构的各方面的优势，主要得出以下成果：1、通过传统的极限平衡理论方法，对存在于加筋格宾挡土墙墙背上的土压力分布情况做出了深入的分析与研究，从而推导出了计算加筋格宾挡土墙主动土压力的通用公式，此公式的适用范围广，对于任意土质、任意填料倾斜面与墙背倾角的加筋格宾挡土墙均适用。2、利用FLAC3D分析了双绞合六边形钢丝网与土工格栅复合加筋新型挡土墙模型，同时得到挡墙荷载、变形速度以及墙体位移等力学响应，结果表明：复合加筋和均匀加筋有同样的结构响应，不同的是，刚度大的筋材所承受的拉力更大一些。3、利用FLAC3D对均匀加筋、分组加筋、交替加筋3种加筋方式的挡土墙模型进行数值分析，总结出最佳的布筋方式。结果表明：墙体的位移会受到加筋方式的影响，相对于分组加筋，交替加筋的墙体位移较小，在保持加筋间距不变的情况下，减小加筋的刚度比增大加筋层间距同时增大筋材刚度能更有效的减小墙体位移，要想得到最经济的工程模式，应该采用交替加筋并适当的减小筋材的刚度。4、通过试验，对比分析了镀锌钢丝网和镀高尔凡钢丝网的耐久性，表明镀了高尔凡的钢丝网的抗腐蚀性随着时间的延长而逐渐升高。5、就经济层面上讲，加筋格宾挡土墙比传统的刚性挡土墙来说要低，仅仅对地基表面的软弱土做简单的清表处理，一般没有其他的一些不可预见的费用。因此，针对可以预见的一次性投资而言，加筋格宾挡土墙方案的费用最少，一般路堤方案的费用相对较高，浆砌石挡土墙方案的费用将高出很多；就保护资源、技术领先、特别是环保美观与安全可靠来说，加筋格宾挡土墙具有较为明显的优势，符合我国对资源和环境保护的政策。