近年来随着我国低空领域的逐步开放,通用航空迎来了快速发展的机遇期。面对通用航空产业的快速发展,通用航空企业技术人员比较缺乏、培养相对滞后,已成为制约行业高质量发展的重要问题。因此,开展通用航空企业技术人员胜任力模型构建研究,不仅对于丰富胜任力模型有重要的理论价值,而且对于国家建设“交通强国”,实现通航企业技术人才培训开发具有重要的实践意义。本文以东北通用航空企业技术人员为研究对象,运用经典扎根理论的研究方法,依据半结构化访谈和深度访谈结果作为数据来源,构建通用航空企业技术人员的胜任力模型,提出通用航空企业三类技术人员具备的胜任能力,设计技术人员培训课程体系。首先,在东北通用航空8家企业中选取16名技术人员作为访谈对象,进行深度访谈,经过开放性编码与选择性编码处理,出现108个与通用航空企业技术人员胜任力素质有关的概念,提取出40个重要范畴,涌现了四大核心范畴,分别为“工作态度”、“思维能力”、“沟通协调”、“专业学习”。随后对数据进行理论性编码,构建了东北通用航空企业技术人员胜任力模型。其次,运用层次分析法,利用专家打分的原始矩阵经过归一化处理,计算出模型的准则层与子准则层中各项指标的权重,提高理论模型的科学性。根据R-T-C（职责,任务,能力）的研究范式,将通用航空企业技术人员划分为三类并明确了需要特别具备的胜任能力。最后,根据胜任力模型以及胜任特征权重,设计技术人员培训课程体系,以期科学有效指导通用航空企业技术人员的培训。本文研究对通用航空企业选拔,提升,评价,培训技术人员,激发技术人员的工作积极性,促进通用航空企业的人力资源管理具有指导意义。